Planeado de culatas
Corregimos la deformación y dejamos la superficie lista para la junta. Te indicamos lo rebajado para que ajustes en el montaje.
Para talleres de coches y motos · Toda España
Tú montas. Nosotros reparamos.
Culatas, cilindros, pistones y cigüeñales de motores con años: clásicos, motos de época y vehículos que ya no tienen recambio. Recogemos la pieza en tu taller y te la devolvemos lista para montar.

Cómo trabajamos con tu taller
Tú diagnosticas, desmontas y montas. Nosotros nos encargamos del mecanizado que no puedes hacer en tu taller. La factura al cliente final la haces tú.
Servicios
Para motores que ya no tienen recambio en el mercado y que merece la pena recuperar.
Recuperamos culatas de motores antiguos que ya no se fabrican: deformadas por calentón, con fugas o con válvulas que no cierran.

Corregimos la deformación y dejamos la superficie lista para la junta. Te indicamos lo rebajado para que ajustes en el montaje.
Rectificamos válvulas y asientos, y sustituimos guías o asientos fuera de medida.
Cilindro y pistón te llegan ajustados como conjunto, a la cota exacta, listos para montar.

Cilindros gripados, rayados u ovalados, respetando lumbreras y ajustando a pistón sobremedida.

Rayado cruzado para buena retención de aceite y asentamiento de segmentos, sin consumo ni pérdida de compresión.

Cuando el pistón ya no existe en catálogo, lo fabricamos o adaptamos a medida.

Apoyos y muñequillas rectificados a cota de cojinete sobremedida. Te indicamos la medida final para que pidas los cojinetes correctos.
Para vehículos clásicos cuyo tambor o disco original ya no se encuentra. Eliminamos alabeo, rayas y vibraciones.


Motores con años: los que el concesionario ya no repara y para los que no hay motor de recambio.
Culata, bloque, cigüeñal y tren alternativo de motores de gasolina y diésel de época, de cualquier marca y modelo.
Motores diésel y gasolina veteranos que siguen trabajando y que compensa recuperar.

Conocemos los motores de dos tiempos de las clásicas españolas. Cuando ya no hay recambio, mecanizamos la pieza para tu taller o tu restauración.
Piezas de motor rotas o fisuradas que no se pueden sustituir. Las reparamos o mecanizamos a medida.

El taller por dentro
Rectificadoras, bruñidoras y tornos en funcionamiento, grabados en nuestro taller de Les Franqueses del Vallès.
Talleres que trabajan con nosotros
La mayoría de los talleres que nos envían piezas llegaron por recomendación de otro mecánico.
«[TESTIMONIO REAL DE UN TALLER CLIENTE: qué pieza, qué problema resolvisteis]»
«[TESTIMONIO REAL DE UN TALLER CLIENTE]»
«[TESTIMONIO REAL DE UN RESTAURADOR O CLUB DE CLÁSICAS]»
Para talleres y empresas
Cuanto más trabajo nos confías, mejores condiciones. Precios para que tú puedas aplicar tu margen al cliente final.
Presupuesto para talleres
Mándanos fotos, motor y año. Respondemos en [PLAZO DE RESPUESTA].
¿Eres particular? También te atendemos. Usa el mismo formulario y marca «Particular».